突发：湘西凤凰沱江大桥垮塌！！

蓝色

网上有人说实际应该死了百多个不止。 唉，替死去的人默哀！

dane

原帖由 蓝色 于 2007-8-14 20:01 发表 网上有人说实际应该死了百多个不止。 唉，替死去的人默哀！

也许是真的, 就像去年, 我们那儿, 内部实际遇难人数有一千多, 而公开的数据,仅一两百号人...

Rainlotus

为了大局着想嘛，什么事情都说实话的话，社会会动乱的～～～

dane

这种所谓顾大局的措施, 有利也有弊呀.. 反正我是严重不满了,, 现在一看到报道上的遇难人数, 都不禁要猜上一猜:真的只有这么多人?

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2座垮塌的桥都是一家施工单位！ 新华网湘西凤凰8月14日电（记者 禹志明）湖南省凤凰县堤溪大桥13日16点40分发生坍塌事故，目前确认20人死亡，39人失踪，生还的64人中有22人受伤。记者从凤凰县了解到，堤溪大桥项目和监理负责人在事故当晚已被警方控制，以配合事故原因调查。 　　 　　　　据介绍，被警方控制的大桥建设项目经理夏有佳，为湖南省路桥集团道路七公司副经理。项目监理人蒋平，为湖南交通设计院下属金衢监理公司聘用人员。据悉，大桥项目所有资料以及工程监理资料也已被警方封存。 　　 　　　　发生坍塌事故的堤溪大桥为湘西土家族苗族自治州凤凰县至贵州铜仁大兴机场二级公路的公路桥梁，系湘西土家族苗族自治州重点建设项目。当地提供的资料显示，此桥桥身设计长328米，跨度为4孔，每孔65米，高42米，计划投资1200万元。项目业主单位为湘西土家族苗族自治州凤大公司，桥梁施工单位为湖南省路桥集团公司。 　　 　　　　据了解，凤凰县堤溪大桥于7月15日开始拆架，原计划8月底举行竣工通车典礼。 　　 　　湖南路桥建设集团公司始建于1954年，经过半个世纪的艰苦创业,现已发展为具有公路工程施工总承包企业特级资质，享有对外经济技术合作经营权、对外工程承包经营权、对外工程项目劳务外派权、外贸进出口权以及经援项目A级证书的省属国有大型路桥施工企业。 　　公司下设20多个分（子）公司、控股公司和参股公司，总资产36.82亿元，机械设备8730台套，总功率16万千瓦。 　　 公司现有在职职工4052人，其中：大专学历1321人、本科学历945人、研究生学历9人，占在职职工人数的56.1%；各类专业技术人员2132人，占在职职工人数的52.6%。 　　“九五”“十五”期间，公司抢抓机遇，迅速发展。承接的工程总量达150亿元，完成产值170亿元。2005年公司年承接工程量28.9838亿元，年完成产值28.2912亿元，实现主营业务收入27.99亿元，且房地产投资及交通基础建设对外投资运行情况良好。公司在建工程项目有近百个，工程量达100亿元左右。 　　 截至2005年底，公司修建长江大桥6座，修建海湾桥2座，修建斜拉桥18座，修建悬索桥1座，国内承建的单座桥长大于500米或单跨跨度大于100米的特大型桥梁达106座，竣工80座,一级以上公路路基1907.47公里、高等级路面1782.54万平方米，隧道工程21419延米，竣工5799延米。 　　 近年来，公司承建的主要代表性桥梁工程有：获得国家优质工程银奖的湖南常德沅水大桥；获得国家科技进步奖的广东九江大桥；被誉为“潇湘第一桥”的长沙湘江北大桥；亚洲跨度最大的独塔单索面斜拉桥——安徽黄山太平湖大桥；位于世界著名涌潮水域的杭州钱塘江第三大桥；获得国家科学技术进步奖、中国建筑工程鲁班奖、交通部优质工程一等奖及全国建筑工程用户满意奖的安徽铜陵长江公路大桥；获得国家优质工程金奖、国家科技进步奖、中国建筑工程鲁班奖的南京长江第二大桥；获得国家科技进步奖、中国土木工程“詹天佑大奖”以及被评为全国首届“十佳桥梁”的湖南岳阳洞庭湖大桥；获得中国土木工程“詹天佑大奖”及2005年度中国建筑工程鲁班奖的宜昌长江公路大桥。 　　 承建的主要代表性公路工程有：广东深汕高速、浙江沪杭高速、河南郑许高速，京珠高速长潭段、临长段、湘耒段、耒宜段、长常高速、常张高速、衡枣高速、衡大高速、邵怀高速、怀新高速、常吉高速等省内外重点公路工程项目。

MkGenie

湖南凤凰县正在兴建中的堤溪沱江大桥于13日下午4时许发生突然垮塌事故。据悉，发生坍塌事故的沱江大桥长320米，宽12米，原计划于今年8月底竣工通车。图为全部跨塌后的桥梁现场。 中新社发 文兵 摄

　　中新社凤凰八月十四日电 题：湖南凤凰桥梁坍塌事故目击 　　作者 王绘华 张家根 　　十三日下午四时许，“轰”的一阵巨响打破了湖南凤凰县这个旅游小镇的宁静，位于湖南湘西土家族苗族自治州凤凰县境内凤大公路(湖南凤凰至贵州铜仁大兴机场)堤溪段在建的沱江大桥突然垮塌。此时，有百余人正在桥上作业。这座即将于月底竣工的大桥，正在紧张地拆除脚手架，进行最后的扫尾工作。 　　十四日下午七时左右，等记者赶到凤凰县城时，官方已经确认死亡人数为二十九人。在凤凰县城入口凤凰二桥，大桥垮塌现场道路已经被封锁，只准出不准进。公安、武警、交警、一二0、公路等车辆鸣笛呼啸着进出，尽管夜色降临，但桥头仍聚集了大量围观群众。 　　据了解，沱江大桥全长三百二十米，宽十二米，为四跨型石拱桥，原计划于二00七年八月底竣工通车。 　　离事发现场不远处，在凤凰县畜牧水产局上班的黄女士回忆道：“当时，大概四点四十五分左右，我们正在上班，突然感觉到大地震动了一下。不久后，有同事收到朋友的短信，说还没完工的堤溪沱江大桥全倒了。当时手机短信上显示的时间是下午四点五十分。” 　　刘师傅在工地上做了四年大工，负责打磨桥墩石料，十三日刚从邵阳老家看完母亲回来，晚上七点多钟回工地时才发现自己逃过了一劫。“在这里做工的大多数来自新化、邵东等地，凤凰本地人也有不少。” 　　记者在凤凰县委办公大楼后面的卷烟厂大院内采访到了一位事故遇难者家属。该腾姓居民告诉记者，死者是其表弟，在工地上操作升降机。他也是今天上午在街上听说事故发生后，与亲属们一起到卷烟厂大院的临时停尸仓库认领了表弟的尸体。 　　在停尸仓库外，一位老人正在伤心地哭泣，两位亲人在左右抚慰着她。路上不断有人带着花圈进来。记者试图进入停放尸体的仓库，被警察阻拦了。曾去认领尸体的一名群众透露，里面停放了多具尸体。 　　夜已深，垮塌现场还是灯火通明，抢救工作还在继续紧张进行中。距离事故发生的时间已经将近三十个小时，从现场走出来的一位施救工作人员告诉记者，埋在废墟中的人员位置比较深，加上缺少食物和淡水补充，能够生还的可能性越来越小。“但是我们不会放弃最后一丝希望。”

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世事难料~ 唉 怎么塌的都面目全非了~~~

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凤凰桥梁坍塌致29人死亡 温家宝作批示 日期：2007-08-15 作者：赵博;吴晶 来源：文汇报 8月13日垮塌的湖南凤凰县凤大公路堤溪段大桥伤亡人数已上升至44人。据湖南凤凰县大桥垮塌事件新闻发言人、湖南湘西土家族苗族自治州政府秘书长李平透露，凤大公路堤溪段大桥垮塌事故遇难人数已达29人，现场成功搜救出的86人中，22人受伤，其中5人伤势严重，已转往当地医院治疗。现场清理工作仍在继续，1560多名解放军官兵、公安干警和当地干部群众一道，24小时不间断地搜救失踪人员。 14日下午，交通部、国家安监总局、建设部有关负责人紧急赶赴湖南凤凰县，会同湖南省委、省政府主要领导察看事故现场，听取情况介绍，并现场组织救援工作。 3分钟内大桥垮塌 “从掉混凝土、小石头到垮桥最多只有3分钟。”当天在第一孔桥下工作的沱江镇木林桥村的龙光友回忆当时的情景说。他当时和三个工友在大桥第一孔下面工作，感觉到头上大桥开始往下掉混凝土和小石头，大家观察了一会，觉察到了大桥有坍塌的危险，于是高喊“桥要垮了”并往外跑。他告诉记者，大桥四孔依次垮塌，“轰！轰！轰！轰！”连续几声巨响，不到10秒钟，整个大桥就全部垮塌了。 由于在桥下工作，觉察出异常情况比较早，因此田静、黄学明、龙光友三人都躲过了劫难。龙光友说，他们当时在桥下高喊“桥垮了”的时候，尽管有40多米的距离，但拆架的人和桥上的人有些还是听到了，也许是不相信，也许是来不及作出反应，这些朝夕相处的工友们大多数在随后的坍塌中丧生。 大桥项目经理被控制 堤溪大桥为省道二级公路桥，连接凤凰县和贵州铜仁大兴机场，是湘西土家族苗族自治州重点建设项目。桥身设计长328米，跨度为4孔，每孔65米，高42米，计划投资1200万元。由于该桥采用的是纯石料结构，因而垮塌程度超过了普通的钢筋混凝土结构桥梁。目前，大桥项目经理、监理已被警方控制。 被警方控制的大桥建设项目经理夏有佳，为湖南省路桥集团道路七公司副经理。项目监理人蒋平，为湖南交通设计院下属金衢监理公司聘用人员。据悉，大桥项目所有资料以及工程监理资料也已被警方封存。 脚手架被扭成“麻花” 新华社记者 在现场看到，坍塌的大桥桥墩斜卧在沱江峡谷中，碎成几断，可以清楚地看到里面的砖块和水泥，散落一地的脚手架被扭成了麻花状。11台挖掘机、20台铲车正在紧张有序地清理废墟，公安干警带着警犬在废墟中搜寻着生命的气息。凤凰县沱江镇金坪村村民杨龙的家就在离坍塌大桥仅仅10多米远的地方。他告诉记者，这个小山村现在已经停水停电，全村到处都看到搜救人员在紧张工作。 失踪者生还希望渺茫 由于天气炎热、加之事故自身的毁灭性力量巨大，湖南凤凰县沱江塌桥事故失踪人员生还希望渺茫。在抢救现场负责紧急救治的凤凰县民族中医院医师杨军告诉记者，沱江大桥坍塌时，很多石头从空中砸下来，由于其硬度比普通的红砖要大，因此对人造成的伤害也更重。事故发生到现在已经过去了一整天，埋在废墟中的失踪人员位置比较深，又缺少食物和淡水补充，生还的可能性越来越小。14日下午记者在事故现场看到，又有几具遇难者的遗体从废墟中搜寻出来。 凤凰县城停水 大桥坍塌后，导致在桥下通过的取水管道受损，从14日早晨开始，凤凰县自来水厂在县城范围内停水，凤凰县城居民及游客用水困难。凤凰县城除少数有自备蓄水塔、水井的单位能保证供水外，城区绝大部分地区已经停水。 新华社北京8月14日电 8月13日16时45分许，湖南省湘西自治州凤凰县沱江大桥发生坍塌事故，造成人员严重伤亡。党中央、国务院高度重视，温家宝总理作出重要批示，要求地方和有关部门尽快组织各方面做好抢救和善后工作，查明原因，严肃处理。国务委员兼国务院秘书长华建敏和建设部、交通部、卫生部、安全监管总局等有关部门负责人已赶到事故现场，指导抢救工作。

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党中央国务院高度重视湖南凤凰塌桥事故处理

温家宝要求做好抢救和善后工作 华建敏率有关部门负责人赶赴现场

图为8月14日拍摄的沱江大桥坍塌事故现场 新华社发 郭国权摄

　　综合新华社北京8月14日电 8月13日16时45分许，湖南省湘西自治州凤凰县沱江大桥发生坍塌事故，造成人员严重伤亡。党中央、国务院高度重视，温家宝总理作出重要批示，要求地方和有关部门尽快组织各方面做好抢救和善后工作，查明原因，严肃处理。国务委员兼国务院秘书长华建敏和建设部、交通部、卫生部、安全监管总局等有关部门负责人已赶到事故现场，指导抢救工作。 　　华建敏一下飞机就在湖南省委书记张春贤、省长周强陪同下，乘车直接赶赴事故现场进行察看，了解事故发生情况和人员抢救情况。当晚，华建敏听取了湖南省委、省政府关于事故发生和救援情况的汇报，并对下一步工作提出要求。并决定成立国务院事故调查领导小组，由国家安全监管总局局长李毅中任组长，交通部和湖南省政府负责同志任副组长，监察部、建设部、全国总工会等部门和单位参加。

湖南湘西消防部队凤凰塌桥现场救援纪实

“我还以为是汗水呢，谁知是红色的，是腿在流血！”满头汗水、全身湿透，同战友一连救出5名严重受伤工人的战士许伟一边卷起迷彩服裤腿察看伤口一边说道。 　　抢险救援鞋被挤破、衣裤在滴水的副中队长宋艳伟在一旁一口气喝下了两瓶矿泉水，喘着气对战士们说：“动作要麻利，抬时注意保护伤员……” >>>【详细】

沱江大桥拆架时全部垮塌 目前确认29人死亡

　　法制网凤凰（湖南）8月14日电 记者赵文明 昨天下午4时45分，湖南省凤凰县发生一起特大桥梁坍塌事故，正在兴建的凤大公路堤溪段沱江大桥(已建成尚未通车)，在拆除施工脚手架时全部垮塌。截至14日21时，施工的123名人员中，64人生还(其中受伤22人)，29人死亡，30人失踪。有关伤亡和失踪人员的情况还在进一步核实中。 　　今天上午，湖南省委书记张春贤、省长周强赶到事故现场，指挥抢险救援，同时启动了省州县三级抢险应急机制，当地组织了五百多名工作人员、三百多名武警战士以及四百多名民兵参与抢险救援行动。记者在现场获悉，5个桥墩发生倒塌并断成了几截。事故现场已经围起了警戒线，施救工作仍在紧张进行，十几台挖掘机正在进行清理作业，目前大部分失踪人员都被压在倒塌的桥墩底下，但因为桥墩较大太重，挖掘机很难挖掘，现场的救援工作一度进展缓慢。二十余名相关专家正在事故现场指导救援，着手调查事故原因。有关伤亡人员的善后和救治工作也在紧张进行之中。

大桥项目经理监理被警方控制

　又讯 目前，沱江大桥项目和监理负责人在事故当晚已被警方控制，以配合事故原因调查。 　　据介绍，被警方控制的大桥建设项目经理夏有佳，为湖南省路桥集团道路七公司副经理。项目监理人蒋平，为湖南交通设计院下属金衢监理公司聘用人员。据悉，大桥项目所有资料以及工程监理资料也已被警方封存。

大桥是州重点项目

又讯 据了解，发生坍塌事故的沱江大桥为湘西土家族苗族自治州凤凰县至贵州铜仁大兴机场二级公路的公路桥梁，系湘西土家族苗族自治州重点建设项目。当地提供的资料显示，此桥桥身设计长328米，跨度为4孔，每孔65米，高42米。项目业主单位为湘西土家族苗族自治州凤大公司，桥梁施工单位为湖南省路桥集团公司。 　　沱江大桥于7月15日开始拆架，原计划8月底举行竣工通车典礼，准备为自治州五十周年州庆献上一份厚礼。 　　当地媒体称，自开工以来，作为项目单位的凤大公司经常组织施工队伍进行劳动竞赛，在施工中掀起“赶、比、超”的热潮，从4月开始，新一轮的劳动竞赛又在工地上开展。

（责任编辑：郑剑峰）

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沱江塌桥，公众关注"腐败因子"真相 2007年08月15日 08:35:33 来源: 浙江在线 　　媒体报道，8月13日，湖南省凤凰县境内至大兴机场公路建成未通车的沱江大桥在拆除施工脚手架时全部垮塌，至今已有57人获救，22人遇难，尚有46人下落不明。“真不敢相信，早上还如此壮观、雄伟的大桥，下午就成了一堆废墟”。这是一位武汉游客王先生当场发出的惊叹！“现场一些女游客则不忍看下去，纷纷掉下了眼泪，”凤凰古城已经笼罩在悲伤的气氛中。这是媒体对沱江塌桥后当地气氛的描述，沱江塌桥之可怕可见一斑。 　　这座先前曾被当地人称为“旅游路”、“致富桥”、“第一精品路桥”是湖南省重点工程之一。当地提供的资料显示，此桥桥身设计长328米，跨度为4孔，每孔65米，高42米，计划投资1200万元。项目业主单位为湘西土家族苗族自治州凤大公司，桥梁施工单位为湖南省路桥集团公司。也就是大公司大集团承建的工程，为何说塌就塌？无论从目击者现场目击倒塌的桥墩未见钢筋等情况，还是对豆腐渣工程所作的判断，公众都习惯把目光指向腐败。更有媒体时评指出，湖南沱江大桥的坍塌，是整个基建腐败的一个缩影，甚至说是基建腐败的“冰山一角”(见四川新闻网2007年8月14日)。 　　问题在于，面对公众的要求，常常见到的是“令人遗憾”。比如，2004年9月成都三渡水大桥垮塌，有关方面在9月8日召开媒体记者会上称，经实地勘察，初步认为是过度采砂造成三渡水大桥的垮塌，与整座大桥自身质量无关。但当此言一出，马上遭到媒体及公众的质疑。纵观近年来一些地方的塌桥，相关方面总是放出或因桥被撞或因桥周围挖砂过渡等原因，总是发出桥本身质量没问题之断言。在某地一个所谓关于塌桥事件中，面对公众及媒体的质问，在会上几位权威专家解释更是“草草收场”，给了公众挥之不去的阴影。 　　诚然，与这次沱江塌桥一样，成千上万的网言矛头都指向腐败。但是，“腐败的因子”在那里？也就是说，是承包商偷工减料问题，还是质量监督部门官僚主义问题，抑或是虚假招标问题。施工过程中的甲方在干什么？监理在干什么？施工单位在干什么？验收基础的时候甲方在干什么？监理在干什么？施工单位在干什么？设计单位在干什么？安监局、质检部门在干什么？等等，都需要一一还其本来面目，用真相进一步揭露腐败的可怕，用真相去唤起公众对“腐败因子”的警惕。 　　根据现场众多目击者称，倒塌大桥的桥墩里根本看不见钢筋，而且桥墩倒塌在地，混凝土怎会粉碎？这恐怕不能不说存在严重的质量问题。其实，在某些公路桥梁建设过程中，从领导到技术人员、监理人员、施工方，层层吃工程、转工程、卖工程已是一个公开的秘密。一直以来，人们心知肚明，却没有解开这个套，一个个倒下的“工程官员”就是有力的例证。 　　现在，在我们的生活中，每遇矿难又发生，或塌桥事故抑或其他事故出现，一些官员都会提出打击腐败问题。但是，给人们的印象是，往往是抽象谈腐败，而忽视或不敢直视具体的“腐败因子”。个中之因，人们也不难理解：一旦“腐败因子”具体化了，就有个责任追究问题，担心因此引发一连串官帽被摘。然而，事实告诉人们，建筑领域反腐败，不能只讲抽象，不深挖细查。何物抽象？就是泛泛而谈避重就轻。面对新建的沱江大桥突然塌桥重大事故的发生，人们理所当然要求相关方面顺藤摸瓜，查找真正的“腐败因子”，既还公众一个公道，更在于真正通过行动堵塞基建领域腐败现象蔓延。

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湖南凤凰县桥梁坍塌事故遇难人员增至36人 　2007-08-15 16:04:00　来源: 中国新闻网(北京)　 　　 8月15日上午,湖南凤凰在建沱江大桥坍塌事故现场仍在进行紧张的搜救工作。8月13日下午4时40分，湖南省凤凰县至贵州省铜仁地区大兴机场公路堤溪段在建沱江大桥发生坍塌，截至8月15日16时，事故遇难人员增至36人。有关伤亡和失踪人员的情况还在进一步核实中。中新社发王绘华 摄 　　中新网凤凰8月15日电 (王绘华张家根)记者从湖南凤凰县桥梁坍塌事故现场获悉，截至8月15日16时，事故遇难人员增至36人。 　　13日下午，湖南湘西自治州凤凰县境内凤大公路(湖南凤凰至贵州铜仁大兴机场)堤溪段大桥突然垮塌，该桥是采用传统工艺修建的大型4跨石拱桥，每跨65米，高42米，横跨沱江，是凤大公路跨度最大的一座桥梁。

蓝色

这桥塌的那叫一个干净啊！ 能把桥造成这样也不容易啊:lxyll